Tin mới

Hướng đến giảm phát thải ròng về bằng 0 (Net Zero) là thách thức, trách nhiệm nhưng cũng là cơ hội với các doanh nghiệp. Doanh nghiệp sớm thực hiện sẽ được hưởng lợi thế của người tiên phong; Nhà nước cần xây dựng khung pháp lý ổn định, kêu gọi sự chung tay trong việc giảm thiệt hại biến đổi khí hậu.

Xe bồn vận chuyển LNG đã có đầy đủ hồ sơ pháp lý để vận chuyển LNG đường bộ và đưa vào phối hợp chạy thử Trạm nạp LNG cho xe bồn.

Các ngành công nghiệp pin quang điện mặt trời (PV), pin và xe điện hai bánh đang phát triển của Đông Nam Á mang lại cơ hội doanh thu ước tính từ 90 tỷ USD đến 100 tỷ USD vào năm 2030, với 6 triệu việc làm năng lượng tái tạo tiềm năng sẽ được tạo ra vào năm 2050.

Trong bối cảnh Việt Nam đưa ra cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, nhiều hành động thiết thực đã được triển khai. Trong số này, việc đưa ra những tiêu chuẩn, nguyên tắc về thích ứng với biến đổi khí hậu được coi là một trong những hành động thiết thực nhằm đạt được cam kết này.

Khi tỷ trọng các nguồn năng lượng tái tạo (NLTT) thâm nhập trong hệ thống điện ngày càng cao sẽ gây nhiều khó khăn trong công tác vận hành, đòi hỏi phải áp dụng các giải pháp linh hoạt, trong đó có phát triển pin lưu trữ năng lượng (BESS) nối lưới.